Što više vrijeme odmiče, priča o prednostima privremenog autobusnog kolodvora u Kopilici sve teže drži vodu.
Osim stanara okolnih željezničkih kuća i arhitekata, kritikama su se pridružili i prometni stručnjaci, a prvi susjedi budućih objekata pokazali su se bolji u medijskim istupima od čelnika Banovine i njihovih suradnika za odnose s javnošću.
S druge strane, već neko vrijeme očekuje se Masterplan za razvoj Kopilice i Istočne obale Gradske luke, čiju izradu financira Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD), a koji bi trebao dati šire odgovore na pitanje kako lokalna vlast misli povezati ta područja.
Taj dokument još nije gotov, ali zato stručnjaci za marketing i odnose s javnošću već sada mogu zadovoljno trljati ruke. Naime, gradska vlast toliko želi stvoriti pozit...