Običan automobil nije terenac i pentranje po rubnicima nogostupa nije baš najzdravije za ovjes vašeg vozila.
Naime, automobilski ovjes je zajedno s prednjim upravljačkim sklopom, uz kočnice, najvažniji i najosjetljiviji dio automobila.
Jači udari u pravilu izazivaju i određenu promjenu na geometriji ovjesa, koja se često uočava tek naknadno, po nepravilnom trošenju guma. Na gumama najprije stradaju mekani bokovi, a u drastičnim slučajevima oštećuje se i naplatak. Zbog toga, ako je ikako moguće, izbjegavajte penjanje na rubnik, pogotovo ako je viši od 15 centimetara.
Ako ipak neizbježno trebate preko rubnika, izvedite to nježno i promišljeno. Pritom je važno sljedeće:
– Procijenite visinu rubnika i popnite se (spustite) na najnižem ili iskošenom mjestu.
– Nikada se ne...