Dizel skandali, ugradnje posebnih softvera koji stvaraju drugačiju sliku od stvarne, potrošnja deklarirana u službenim dokumentima i ona stvarna koju plaćaju vozači...
Mnoga su otvorena pitanja koja uvođenjem strožih kriterija prilikom eko-testova muče proizvođače. Motori novih generacija ipak nisu toliko dobri, posebno dizeli, da bi mogli pratiti sve trendove, pa stoga i mnogobrojne kompanije sve više pribjegavaju “lažiranju” testova.
Jaz između reklamirane i realne potrošnje sada je zapravo na “najudaljenijim točkama”. Razna istraživanja među raznim vozilima su pokazala da samo jedan od deset automobila imaju realne brojke potrošnje goriva i izbacivanja ispušnih plinova u atmosferu.
Vodeći istraživači u Velikoj Britaniji sa HonestJohn.co.uk. analizirali su 118.000 izvj...